G27のブレーキペダルを改良してみた

こんにちは❗

今回はG27のブレーキペダルを自己流で改良してみたので同じ悩みを持っている方の参考になればいいのと備忘録をこめて記事にしました。

自分もネットでの情報に色々お世話になっているので少しでもお役に立てれば幸いです！

ここから少し経緯をダラダラ話すので、改良内容だけ知りたい方は下の方までスキップしてください🙇

改良するまでの経緯

G27自体は3年くらい前から使っていて初期の頃にブレーキが柔らかすぎるなーと感じて、GT EYEのブレーキmodを購入し現在まで付けていました。ストックの状態より固くなりそれはそれでコントロール性が上がって満足していました。

ここ最近、コックピットを組み直して剛性が上がり、それと同時にiRacingを始めたのが改良するキッカケとなりました。

他のソフトではあまり感じなかったのですが、iRacingを始めてMX5CUPはABSがあるからかまだしもUSFというフォーミュラは一瞬でスピン

え？なにこれって思いました笑笑　こういうものなのかなぁーと

それで試しにiRacingをやっている知り合いからオススメのセットを送ってもらってもブレーキで簡単にロックしてスピン、ロックしてスピンの繰り返し

いやいやいや、ちっとも走りやすくないじゃん笑笑

それで色々聞いていると、G27とダイレクトドライブと違いはあったもののブレーキングでスピンするからペダルが駄目なのかもという考えに至り…

ロードセルのものだとストロークというより踏力でコントロールできるようになるから、それを使えば万事解決するだろうという結論に。

でもそんな設備投資は急にはできないわけで、なんとか現状のG27からどうにかならないかと調べたところ、Nixim modというものが自分と同じような悩みを抱えた人から評判が良さそうだったのでそれを購入。

バネの中に程々に堅いゴムみたいなものが入っている状態で届きました。1週間ちょいで届きました。

期待を胸に組み上げて、いざ試走！

うん、良くなってる！ブレーキングの真ん中あたりでゴムが機能しコントロールしやすい！

しやすいけど、、、

なーんか微妙…硬すぎずすぐ潰れてしまうため結局ロックする位置まで踏んでしまう。

自分で優しくゆっくり踏めば良いだけなんですけど、それだと違和感があり満足できず。

期待してただけにちょっとショック

それで先輩方からアドバイスをいただき、

1. 新しくロードセルのペダルを買う（間違いない）

2. G27のロードセル化キットを買う（使ったことはあるけどむっちゃ堅い）

3. ゴムを詰める（手軽そう）

という選択肢が並び、とりあえずゴムを詰めてみて駄目そうならロードセル化しようと考えました。

ここから本編

お待たせしました。

まずは材料

Nixim mod(バネとゴムのセット）

ゴム栓

硬めのスポンジ

僕の作ったのはバネの中にそれぞれゴムやスポンジをいれて3段階を硬さをイメージしてます。

まず上記のNixim modを用意します。このゴムが柔らかすぎず硬すぎない程よい感じなのでこれを2段階目にしました。ブレーキしたときの中間(20~65%)に当たる部分になると思います。

続いてゴム栓なのですが、ホームセンターでさがすと色々売っているので簡単に潰れなさそうなものを選びました。バネの内径に入るものをがいいと思います。

写真の１番右のものを買いました。16mmだとスカスカなのでもうすこし大きくてもいいかもしれません。

これが3段階目、ブレーキしたときの最後(65~100%)に当たります。

7mmくらいに切って使いました。

最後に1番ブレーキングの初期に当たる部分(0~20%)に少し硬めで弾力のあるスポンジがいいと思います。

このスポンジがなかなか見つからなくてホームセンターになかったのですが、家にあったラジコン飛行機のスポンジタイヤが良さそうだったのでこれを使いました。厚さは3cmくらいでしょうか。

自分は内径より少し大きめに切って、バネの間に噛ませることで初期のタッチを固めにしました。2枚重ねて厚みを出しました。

全体のイメージ図です。

見やすいようにゴム栓を外に出してます。

それぞれの厚みや長さによってフィーリングが変わってきそうなので、試走しながら試すのがいいと思います。シリンダーを被せて組み上げたとき、軽いネジどめだと斜めって本締めしたときとフィーリングの違いが出てくるので半分くらい締めとくのがオススメです。

これで基本的には終わりなのですがNiximのバネが少し短いからなのかブレーキの制動力がmaxを超えてもストロークしてしまうのでシリンダーの底に4mmくらいの堅いゴムを入れたところ良さそうでした。縮まないものがベストだと思います。

これでハード側のセットは終わりであとはソフトの方でiRacingだとBrakesの項目にあるForce Factorなどを調整するとより良いかもしれません。

ゴムやスポンジの長さやソフト側での調整で大分変わってきますので、お好みで素材や長さを調整すると満足度があがります！

0~60%くらいがコントロールしやすくなりましたが、思いっきり踏むとすぐmaxまで行ってしまうので完全かと言われれば微妙ですが走り出して加減に慣れれば扱いやすく感じました。

P.S.

余っていたストック状態でブレーキに入っているバネをクラッチに入れ替えてあげて重めのクラッチにしました。

いい感じです💪